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汽车制造业「新能源锂电池底托加工」创新工艺方案
作者:凯时客户端  来源:  时间:2021-12-27 18:26  点击:

  随着汽车向轻量化、智能化、网络化、电动化发展,新能源汽车成为全球汽车产业转型发展的主要方向,比亚迪、上汽通用五菱、吉利、蔚来、小鹏、华为智选、理想等各知名汽车品牌商不断推出纯电动汽车,全力加速电动汽车产业布局。

  目前,新能源汽车轻量化技术成为重点发展方向。轻量化最关键的是材料选择,除加强车身、驱动系统轻质材料的选择外,作为新能源汽车“心脏”的锂电池,其外壳底托通常会选用轻质和高安全性的铝合金,铝合金电池底托相比钢壳更薄,相对质量更轻,并且具有高刚性、抗震动、挤压及冲击等优异性能。

  在新能源锂电池底托切割加工中,规模化、自动化和智能化加工是必然趋势。德国原装进口SycoTec高速电主轴搭配工业机器人机械臂,使机器人加工能力得到更大的拓展和提高,连续智能化、自动化高速加工,有效提高加工效率和加工质量,使锂电池底托尺寸精度高、外形美观、结构稳固、重量轻、强度高。

  德国原装进口Kasite4060 ER-S高速电主轴具有尺寸小、扭力大、质量轻、精度高等特点,主轴转速范围3,000 –50,000 min-1,最大扭力215 Ncm,最大功率2,000 W,锥面跳动通常1µm。搭配德国GmbHBMR SFU 0303驱动器,提高至少40%的扭力,有效提升机器人加工精度和加工效率,缩短加工周期。

  专为机械手金属切割加工而设计的双头电主轴Kasite50100 AC–duo,双头装夹,灵活高效率加工。主轴可在50000转/分钟转速下提供最大2Nm的扭矩,最大功率输出3KW,特殊的结构设计有效防止内部电机以及轴承系统发热,外部也集成了刀具的冷却和润滑,有利于主轴对新能源锂电池底托连续长时间高效切割加工。

  SycoTec4064 DC-HSK25是一款水冷大功率高速主轴,功率密度高、效率高、发热量小、驱动控制简单,最大功率达到5000W,最大扭矩120Ncm。主轴外壳集成水冷系统,同时对电机的定转子,前后轴承进行冷却,也非常适用于新能源锂电池底托连续长时间切割加工。

  除新能源锂电池底托,铝合金在新能源汽车中应用广泛,例如车身、轮毂、底盘、防撞梁、地板、动力电池和座椅等。SycoTec高速电主轴不仅适用于铝合金加工,对于其他金属(铜、锡、铅、锌、镁等)、非金属(复合材料SMC、ABS、PP、PC、PE、亚克力、有机玻璃)汽车零部件铣削、切割、打磨、去毛刺加工也能轻松胜任,使机器人真正做到一机多用。

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